kepalak silinder

KOMPENEN KEPALA SILINDER MESIN 4 LANGKAH

1 .   NOKEN AS (CAMSHAFT) 

       Fungsi :Untuk mengatur kerja klep shingga klep bisa bekeja engan teratur

       Kerusakan  :bagian-bagian noken as mengalami keausan 

       Akibat pada motor:timbul suara kasar/berisik pada kepalak silinder 

       Cara mengatasi :Noken as hurus di ganti baru 

2. PELATUK KLEP (ROCKER ARM)

    Fungsi :sebagai perantara putaran noken as guna mengatur buka tutup klep

    Kerusakan :pada sepatu pelatuknya telah telah terjadi keausan

    Akibat pada motor:timbul suara kasar /berisik pada kepala silinder

    Cara mengatasi :pelatuk klep harus di ganti

3. klep (valve)

    klep terdiri dari 2 macam 

   -  klep masuk yang berfungsi untuk mengataur jalan pemasukan bahan bakar dari kaburator ke ruang bakar

   -  klep buang yang berfungsi untuk mengatur jalannya pembuangan  sisa pembakaran sisa pembakaran menuju knalpot          kerusakan :payung klep tidak rata sehingga kompresi bocor batang klep bengkok

    akibat pada motor : mesin tidak bertenaga /ngempos karenah kompresi bocor 

    cara mengatasi : klep harus di sekir. kalau tidak memungkinkan maka diganti baru 

4. oli sil klep

 fungsi : untuk oli yang melmasi bagian head silinder tidak masu ke ruang bakar 

kerusakan : sil pecah/karetnya sudah mati 

akibat padah motor : di bagian kenalpot akan timbul asap puti

cara mengatasi : harus diganti baru 

5. bos klep

    fungsi :sebagi tempat jalur bergerakya batang klep

    kerusakan : bos klep sudah aus /longgar dengan batang klepnya        

    akubat pada motor : di bagi knalpot akan akan tibul asap putih

    carah mengatasi : harus diganti baru dan pemasangannya harus dibawak di tukang bubut

6. per klep 

    fungsi :utuk mengebalikan posisi klep keposisi semula setelah klep terbukak

    kerusakan : per klep lemah

    aldbat pada motor : mesin ngepos/laju motor tersendatr (tidak maksimal)

    cara mengatasi : gati klep dengan yang baru 

7. topi dan kuku penguci klep

    fungsi: utuka menahan per klep agar tidak lepas dan dapat bekerja dengan baik kerusakan padah bagian ini jarang terjadi . kalau ada kerusakan biasanya disebakan oleh kecerobohan mekanik dalam pemasangan

    selain kopepenen di adat .untuk motor honda grend /supra terdapat koponen ADS (Automatic Decompression)ADS yaitu sistem yang diterakan pada sepedah motor hondah tipe cup/bebek yang berfungsi untuk meringankan engkol starter dengan carah mebocorkan sedikit kompersi padah ruang

    Ovirlapping klep yang suatu keadaan posisi klep hisip dan buang sama-sama dalam keadaan terbuka Umumnya Ovirlapping klep terjadi pada saat akhir langkah buang dan awal langka hisap fungsinya  untuk mengoptimalkan pembilasa sisa-sisa pembakaran yang akan terbuang

mesin 2 langka bisah dibilang mesin 2 tak

disebut mesin 2 langkah kerena untuk mengasikan satu kali tenaga hanya 

memerlukan 2langkah piston

        siklus kerja mesin 2 langkah

1.  
1. Piston bergerak dari TMB ke TMA

Saat langkah ini terjadi langkah hisap dan langkah kompresi di mana saat piston bergerak ke atas maka di bagian karter akan terjadi kevakuman sehingga bahan bakar kan tersedot masuk ke karter. sementara itu di bagian atas  piston setelah luabang buang tertutup maka akan terjadi lakah kompresi pembakaran (sekunder)

 piston begerak dari TMA ke TMB

dalam langka kedua ini terjadi langkah hisap dan langkah buangsetelah terjadi kompresi sekunder maka akan terjadi pembakran sehingga akan mendorong piston kembali kebawah terjadilah langkah hisap kemudian setelah lubang buang terbuka maka terjadila langka buang dimana sisa pembakaran akan terbuang melalui kenalpot

semakin piston turun ke bawah akan di ruang kaeter akan terjadi kompresi kater dimana dengan adanya kompresi karte (primer)ini akan mendorong bahan bakaryang sudah ada di karter untuk keluar di bagian atas piston melalui lubang bahan transfer bahan bakar yang keluar keluar dari lubang transfer inilah yang natinya akan dikomresi untuk pembakaran sekaligusdigunakan untuk pembilasan /mendorong sisa-sisa pembakaran keluar pada langkah sebelumnya

 

KOMPONEN KEPALA SELINDER MESIN 2 LANGKAH 

 untuka mesin 2 langkah di bagian kepala selindernya tidak terdapat banyak komponen 
seperti mesin 4 langkah dalam mesin 2 langkah kepala silindernya hamya terdirin dari 
ruang pembakaran . yang jika dirinci umumnya terdiri dari a. Squsih dome (kubah pembakaran) yang berfungsi sebagi sebagai tempat terjadinya pembakaran b. Sudut squish yang berfungsi penyearah supaya bahan bakar dapat lebi pokus menuju kubah pembakaran
 c. Nat . yang berfungsi sebagi pengaman jarak antara permukaan piston dengan ruang bakar supaya tidak beradu saat piston di TMA